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Alpine A110
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Alpine A110

Essence 2 268 immatriculations FR en 2024 · à partir de 60 500 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2017. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2024.

E
244 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
6,8 L/100conso officielle (WLTP)
9,5 L/100conso réelle mesurée
155 g/kmCO2 officiel
48,8 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Notre analyse

Le Alpine A110 a trouvé 2 268 acheteurs en France en 2024. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,5 L/100 km, soit 39 % de plus que la valeur officielle de 6,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 6,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 470 exemplaires : 9,5 L/100 km, un décalage de 39 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 404 litres de carburant non prévus au budget.

Empreinte complète estimée : 48,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 43,3 t. Position dans le marché : 81e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 63e percentile parmi les essences.

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Nissan X Trail : le rival s'en sort mieux, avec 1,3 t CO2e de moins sur le cycle de vie.

Côté budget, comptez environ 2 804 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 60 500 €, malus. La fiche se complète de 1 179 kg sur la balance et 215 kW (292 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 14/06/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)6,8 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 2 470 véhicules suivis) 9,5 L/100 km · +39 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)155 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)10,2 / 6,3 / 6,6 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication5,3 t11 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse du véhicule.
Usage43,3 t89 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total48,8 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 89 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)60 500 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 9,5 L/100 × 75 000 km × 1,97 €/L = + 14 021 €
Coût total estimé74 521 €
≈ 1 242 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
14 904 €/ansoit 0,99 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieCoupé · gamme luxe
Masse1 179 kg
Puissance215 kW (292 ch)
Cylindrée1 798 cm³
Bonus / malusMalus

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur3 850 mm
Empattement2 420 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Alpine A110 ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 2 470 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Alpine A110 à 9,5 L/100 km, la valeur officielle de 6,8 L/100 km est donc dépassée de 39 %.

Combien de CO2 le Alpine A110 émet-il sur toute sa vie ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Alpine A110 émet environ 48,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,3 t avant même le premier kilomètre puis 43,3 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Alpine A110 ?

Environ 2 804 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 1,97 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Alpine A110 ?

Le Alpine A110 essence démarre à 60 500 € au catalogue (malus), et monte à 76 250 € selon les versions.

Duels du Alpine A110

Voir aussi : toutes les versions du A110 · la gamme Alpine · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 14/06/2026.