Renault Scenic E Tech Electric ou Peugeot E Rifter : le match des chiffres
À l'échelle d'une vie de voiture (200 000 km), le Peugeot E Rifter économise 2,8 t CO2e par rapport au Renault Scenic E Tech Electric. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
Face à face
| Renault Scenic E Tech Electric Électrique |
Peugeot E Rifter Électrique | |
| Étiquette cycle de vie | B 90 g/km | A 75 g/km |
| Consommation | 17,0 kWh/100 | 19,1 kWh/100 |
| Empreinte cycle de vie | 17,9 t CO2e | 15,1 t CO2e |
| CO2 officiel | 0 g/km | 0 g/km |
| Prix (à partir de) | 36 700 € | 42 050 € |
| Masse | 1 907 kg | 1 821 kg |
| Puissance | 156 kW | 100 kW |
| Autonomie électrique | 592 km | 315 km |
| Immatriculations FR 2024 | 9 037 | 693 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre Renault Scenic E Tech Electric et Peugeot E Rifter ?
En valeurs comparables, le Renault Scenic E Tech Electric affiche 17,0 kWh/100 et le Peugeot E Rifter 19,1 kWh/100. Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le Peugeot E Rifter : 15,1 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 17,9 t pour le Renault Scenic E Tech Electric.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 14/06/2026.