BYD Seal U Dm I ou Land Rover Range Rover Velar : le match des chiffres
À l'échelle d'une vie de voiture (200 000 km), le BYD Seal U Dm I économise 12,3 t CO2e par rapport au Land Rover Range Rover Velar. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
Face à face
| BYD Seal U Dm I Hybride |
Land Rover Range Rover Velar Hybride | |
| Étiquette cycle de vie | C 127 g/km | D 189 g/km |
| Consommation | 1,0 L/100 (WLTP) | 8,4 L/100 (réel) |
| Empreinte cycle de vie | 25,4 t CO2e | 37,7 t CO2e |
| CO2 officiel | 22 g/km | 41 g/km |
| Masse | 2 068 kg | 2 307 kg |
| Puissance | 80 kW | 221 kW |
| Autonomie électrique | 74 km | 62 km |
| Immatriculations FR 2024 | 2 056 | 817 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre BYD Seal U Dm I et Land Rover Range Rover Velar ?
En valeurs comparables, le BYD Seal U Dm I affiche 1,0 L/100 (WLTP) et le Land Rover Range Rover Velar 8,4 L/100 (réel). Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le BYD Seal U Dm I : 25,4 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 37,7 t pour le Land Rover Range Rover Velar.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 15/06/2026.