BYD Seal U Dm I ou BYD Seal U : le match des chiffres
Verdict carbone : avantage BYD Seal U, qui émet 6,2 t CO2e de moins que son rival sur l'ensemble du cycle de vie. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
Face à face
| BYD Seal U Dm I Hybride |
BYD Seal U Électrique | |
| Étiquette cycle de vie | C 127 g/km | B 96 g/km |
| Consommation | 1,0 L/100 (WLTP) | 20,2 kWh/100 |
| Empreinte cycle de vie | 25,4 t CO2e | 19,2 t CO2e |
| CO2 officiel | 22 g/km | 0 g/km |
| Masse | 2 068 kg | 2 177 kg |
| Puissance | 80 kW | 160 kW |
| Autonomie électrique | 74 km | 471 km |
| Immatriculations FR 2024 | 2 056 | 315 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre BYD Seal U Dm I et BYD Seal U ?
En valeurs comparables, le BYD Seal U Dm I affiche 1,0 L/100 (WLTP) et le BYD Seal U 20,2 kWh/100. Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le BYD Seal U : 19,2 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 25,4 t pour le BYD Seal U Dm I.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 14/06/2026.