BMW Ix1 ou Renault Scenic E Tech Electric : le match des chiffres
Verdict carbone : avantage BMW Ix1, qui émet 1,7 t CO2e de moins que son rival sur l'ensemble du cycle de vie. Détail complet ci-dessous, et version interactive avec votre kilométrage dans le comparateur.
Face à face
| BMW Ix1 Électrique |
Renault Scenic E Tech Electric Électrique | |
| Étiquette cycle de vie | B 81 g/km | B 90 g/km |
| Consommation | 16,1 kWh/100 | 17,0 kWh/100 |
| Empreinte cycle de vie | 16,2 t CO2e | 17,9 t CO2e |
| CO2 officiel | 0 g/km | 0 g/km |
| Prix (à partir de) | n.d. | 36 700 € |
| Masse | 1 962 kg | 1 907 kg |
| Puissance | 161 kW | 156 kW |
| Autonomie électrique | 455 km | 592 km |
| Immatriculations FR 2024 | 9 044 | 9 037 |
Questions fréquentes
Quelle voiture consomme le moins entre BMW Ix1 et Renault Scenic E Tech Electric ?
En valeurs comparables, le BMW Ix1 affiche 16,1 kWh/100 et le Renault Scenic E Tech Electric 17,0 kWh/100. Les consommations réelles, quand elles sont disponibles, proviennent des mesures embarquées européennes OBFCM.
Lequel a la plus petite empreinte carbone ?
Le BMW Ix1 : 16,2 t CO2e estimées sur 200 000 km (fabrication comprise), contre 17,9 t pour le Renault Scenic E Tech Electric.
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Empreinte : méthodologie publique. Page générée le 14/06/2026.